Sport Land News: F1
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Ferrari presenta la SF-24 per il Mondiale 2024 di F1: le prime immagini della nuova Rossa

 

A mezzogiorno di martedì 13 febbraio 2024 è stata svelata ufficialmente la nuova Ferrari che prenderà parte al prossimo Mondiale di Formula Uno. A differenza dell’anno scorso, il lancio della macchina si è svolto a porte chiuse con un breve video di presentazione in cui sono stati tolti i veli alla SF-24, che avrà il duro compito di avvicinare la Red Bull di Max Verstappen.

Enrico Cardile, responsabile del telaio e dell’aerodinamica della macchina, spiega: “Con la SF-24 abbiamo voluto creare una piattaforma completamente nuova. Si può dire infatti che ogni area della vettura è stata riprogettata. Abbiamo trasformato le indicazioni dei piloti in grandezze ingegneristiche e abbiamo assecondato la loro esigenza di avere una vettura più facile da guidare e quindi da sfruttare e portare al limite. Non ci siamo posti vincoli progettuali se non quello di ottenere una monoposto robusta e sincera, che faccia anche in pista quello che vediamo in galleria del vento, prendendo come punto di riferimento la direzione dello sviluppo che avevamo adottato lo scorso anno e che a fine stagione ci aveva fatto fare un salto in avanti in termini di competitività.

Enrico Gualtieri, responsabile della power unit Ferrari, ha dichiarato: “Il fatto che il progetto della power unit sia congelato per regolamento non significa che il 2024 non presenti sfide interessanti. Ci aspetta la stagione con più gare nella storia della categoria e questo significa tempi di reazione più veloci e meno ore al banco disponibili. In preparazione di questo campionato abbiamo rivisto tutti i processi che riguardano il propulsore – la preparazione, la delibera e la gestione – in modo da massimizzarne la prestazione. Inoltre abbiamo lavorato a braccetto con i nostri partner per ottimizzare ulteriormente le procedure lato affidabilità: per esempio grazie al costante monitoraggio dei fluidi che riusciamo a realizzare in pista con Shell siamo in grado di avere continuamente indicazioni sullo stato di salute della power unit“.

Presentati in mattinata anche i caschi dei piloti, con Charles Leclerc e Carlos Sainz che hanno fornito le loro prime impressioni sulla nuova monoposto. “È sempre una grande emozione aspettare questa vettura, è un momento molto atteso da tutta la scuderia: ci sono tante piccole novità soprattutto sulle cose che dovevamo migliorare ed è stato fatto un grande lavoro“, spiega il monegasco. “Le prime impressioni a vedere la Ferrari che guiderai sono sempre molto speciali: sei lì per 5 minuti, senza fiato, ad ammirare il lavoro fatto“, il commento dello spagnolo. A mezzogiorno di martedì 13 febbraio 2024 è stata svelata ufficialmente la nuova Ferrari che prenderà parte al prossimo Mondiale di Formula Uno. A differenza dell’anno scorso, il lancio della macchina si è svolto a porte chiuse con un breve video di presentazione in cui sono stati tolti i veli alla SF-24, che avrà il duro compito di avvicinare la Red Bull di Max Verstappen. Enrico Cardile, responsabile del telaio e dell’aerodinamica della macchina, spiega: “Con la SF-24 abbiamo voluto creare una piattaforma completamente nuova. Si può dire infatti che ogni area della vettura è stata riprogettata. Abbiamo trasformato le indicazioni dei piloti in grandezze ingegneristiche e abbiamo assecondato la loro esigenza di avere una vettura più facile da guidare e quindi da sfruttare e portare al limite. Non ci siamo posti vincoli progettuali se non quello di ottenere una monoposto robusta e sincera, che faccia anche in pista quello che vediamo in galleria del vento, prendendo come punto di riferimento la direzione dello sviluppo che avevamo adottato lo scorso anno e che a fine stagione ci aveva fatto fare un salto in avanti in termini di competitività. Enrico Gualtieri, responsabile della power unit Ferrari, ha dichiarato: “Il fatto che il progetto della power unit sia congelato per regolamento non significa che il 2024 non presenti sfide interessanti. Ci aspetta la stagione con più gare nella storia della categoria e questo significa tempi di reazione più veloci e meno ore al banco disponibili. In preparazione di questo campionato abbiamo rivisto tutti i processi che riguardano il propulsore – la preparazione, la delibera e la gestione – in modo da massimizzarne la prestazione. Inoltre abbiamo lavorato a braccetto con i nostri partner per ottimizzare ulteriormente le procedure lato affidabilità: per esempio grazie al costante monitoraggio dei fluidi che riusciamo a realizzare in pista con Shell siamo in grado di avere continuamente indicazioni sullo stato di salute della power unit“.Presentati in mattinata anche i caschi dei piloti, con Charles Leclerc e Carlos Sainz che hanno fornito le loro prime impressioni sulla nuova monoposto. “È sempre una grande emozione aspettare questa vettura, è un momento molto atteso da tutta la scuderia: ci sono tante piccole novità soprattutto sulle cose che dovevamo migliorare ed è stato fatto un grande lavoro“, spiega il monegasco. “Le prime impressioni a vedere la Ferrari che guiderai sono sempre molto speciali: sei lì per 5 minuti, senza fiato, ad ammirare il lavoro fatto“, il commento dello spagnolo. Dopo l’unveiling, Sainz ha rotto il ghiaccio percorrendo qualche chilometro a Fiorano per lo shakedown della monoposto. Domani la SF-24 scenderà nuovamente in pista per effettuare alcuni giri in occasione del filming day, mentre per vederla in azione insieme alle vetture rivali bisognerà attendere i test ufficiali di Sakhir dal 21 al 23 febbraio. Questa è di fatto la prima vera Ferrari dell’era Vasseur, giunto a Maranello lo scorso inverno per sostituire l’ex team principal Mattia Binotto.

oasport.it

F1: Verstappen vince il gp del Belgio, Leclerc è terzo


olandese Max Verstappen, al volante di una Red Bull, ha vinto il Gp del Belgio di F1 a Spa.

Al secondo posto il compagno di team, il messicano Sergio Perez, terzo il monegasco Charles Leclerc, su Ferrari. Per Verstappen quella di oggi è la 45/a vittoria in carriera.
Al quarto posto si è classificato il pluricampione del mondo Lewis Hamilton, britannico della Mercedes, quinto l'altro ex iridato Fernando Alonso, al volante di un'Aston Martin, che ha preceduto George Russell con l'altra Mercedes. Settimo Lando Norris su McLaren. Quanto all'altra Ferrari, quella dello spagnolo Carlos Sainz jr, si è ritirato al 23/o giro.

"Vinco da qualsiasi posizione? Mi piace, è un bello spot per me. All'inizio l'importante era sopravvivere in curva 1. Ho visto che c'erano tante battaglie serrate davanti a me e ho capito che dovevo stare indietro e cercare di tenermi sul sicuro. Poi quando ho potuto fare il mio passo è stata ancora una volta una gara molto piacevole". Max Verstappen festeggia l'ennesimo gp vinto (in Belgio) di una stagione che è sempre più un monologo: il campione della Red Bull, partito più indietro, è riuscito ancora una volta a tagliare il traguardo davanti a tutti. "Non abbiamo preso rischi eccessivi da quel momento fino alla fine - sottolinea l'olandese -. Eau Rouge? Sì, lì ho avuto uno spavento e quelle sono le curve peggiore per averlo. Erano giri complicati, perché stava piovendo, ma non si riusciva a capire quanto. Sono andato di traverso ma per fortuna non è successo nulla. In quelle curve è sempre meglio che non succeda nulla".

ansa


F1: Perez vince in Azerbaijan, terza la Ferrari di Leclerc

- Doppietta Red Bull nel Gran Premio di Formula 1 dell'Azerbaijan.

Sergio Perez vince la gara sul circuito cittadino di Baku precedendo il compagno e campione del mondo Max Verstappen.

Sul terzo gradino del podio Charles Leclerc con la Ferrari. (ANSA).
 ansa.it

F1: a Monza la Ferrari deve almeno, se non vincere, quantomeno dare dimostrazione di avere quella scintilla che è mancata

F1, nessun aggiornamento per la Ferrari a Imola? “La calma è la virtù dei forti”. Red Bull, invece, costretta a rischiare

"Sono fiducioso che la squadra possa fare un grande lavoro di sviluppo quest'anno. Trentaquattro punti sono sempre un buon margine, ma non voglio concentrarmi troppo sul campionato per ora". Parola di Charles Leclerc dopo l'avvio folgorante della Ferrari nel Mondiale 2022 di Formula 1, come riportato da RaceFans. "Imola e Monza - agiunge il pilota monegasco - saranno Gran Premi incredibili, ma abbiamo bisogno di approcciare i weekend di gara esattamente come abbiamo fatto con questi primi tre fine settimana. Penso - conclude il ferrarista - che sia estremamente importante non mettere su noi stessi una pressione extra e non cercare di strafare. Stiamo lavorando molto bene dall'inizio della stagione e dobbiamo solo continuare a fare il nostro lavoro". (ANSA).

Olanda: Sainz a muro, corsa contro tempo meccanici Ferrari

 

Terze prove libere del Gran Premio d'Olanda finite in anticipo per Carlos Sainz, che ha perso il posteriore della sua Ferrari ed è finito contro il muro all'ingresso della curva tre. Il pilota spagnolo sta bene ed è uscito da solo dalla monoposto.

I meccanici dovranno lavorare sulla sua Sf21, danneggiata nello scontro, per consentire al pilota di partecipare alle qualifiche, che scatteranno alle ore 15. Le prove sono riprese dopo che la pista è stata sgomberata.
    (ANSA).

F1: Germania, Ferrari avanti anche in 2/e libere con Leclerc


La Ferrari si è confermata la più veloce anche nelle seconde prove libere del Gran Premio di Germania. Charles Leclerc si è avvicendato a Sebastian Vettel quale detentore del miglior tempo, 1'13''449, oltre mezzo secondo migliore di quello realizzato in mattinata dal compagno di squadra, che ha chiuso in 1'13''573, mentre Lewis Hamilton, con la Mercedes, lo tallona a 1:13.595. Più staccati, a oltre sei decimi dal Leclerc, Valtteri Bottas con l'altra Freccia d'Argento e Max Verstappen con la Red Bull. La sessione è stata interrotta per qualche minuto ad un quarto d'ora dalla fine, quando ormai tutti si stavano dedicando al long run, per un'uscita di pista della Red Bull di Pierre Gasly. Seri danni alla monoposto, incolume il pilota francese che fino a quel momento non aveva comunque brillato. L'Alfa Romeo Racing ha ottenuto con Kimi Raikkonen l'ottavo tempo assoluto, a circa un secondo dalla Ferrari, mentre Antonio Giovinazzi ha chiuso solo 17/o con due secondi di distacco.
Sussulto Ferrari nelle prime prove libere del Gran Premio di Germania. A segnare il miglior tempo con gomme soft è il pilota di casa a Hockenheim Sebastian Vettel: 1'14''013 il tempo del tedesco che lo pone davanti al compagno di squadra Charles Leclerc (+0''255). Terzo tempo, con le più lente gomme medie, per la Mercedes di Lewis Hamilton (+0''302) che ha preceduto la Red Bull di Max Verstappen (+0''317).
    Quinta l'altra Mercedes di Valtteri Bottas (+0''657) che nel finale delle libere è uscito di pista andando a finire sulla ghiaia. Male le Alfa Romeo Racing con il 17/o tempo di Kimi Raikkonen (+1''940) e il 18/o crono di Antonio Giovinazzi (+2''369).

ansa

F1: Spagna, Hamilton in pole position

 © EPA

E' di Lewis Hamilton la pole position del Gp di F1 di Spagna, che si corre domani sul circuito di Montmelò, quinta gara del Mondiale. Il pilota della Mercedes ha firmato il tempo di 1:16:173 (nuovo record della pista), precedendo di un niente il compagno di squadra Valtteri Bottas (+0,040) e Sebastian Vettel: il ferrarista ha chiuso col terzo tempo (+0.132), davanti al compagno di squadra Kimi Raikkonen (+0,439) e partiranno dalla seconda fila.
   
RIPRODUZIONE RISERVATA © Copyright ANSA


La Ferrari rinnova il contratto con Raikkonen

La Ferrari ha rinnovato l'accordo di collaborazione tecnico-agonistica con Kimi Raikkonen. "Nella prossima stagione sportiva - spiega una nota della Ferrari - il pilota finlandese sarà quindi impegnato nel Campionato mondiale di F1 con il team di Maranello".
ansa 22 Agosto 2017 ore 13:44

F1, Gp Austria gara in diretta dalle ore 14

La cronaca live con twitter

Partenza alle ore 14 per il GP dell'Austria, nono appuntamento del Mondiale F1 2016 che si corre al Red Bull Ring. 71 giri di gara che seguiremo come sempre con la nostracronaca diretta, in parallelo sul web e sul canale Twitter dedicato @autosprintLIVE
Teatro di gara sono i 4.326 metri del circuito di Spielberg, pista dai rettilinei veloci intervallati da curve "secche", che privilegia un assetto aerodinamico scorrevole. Dellecaratteristiche e della storia di questa gara ne abbiamo già parlato, come pure dei problemi causati dai nuovi cordoli. Ricordiamo comunque che le due zone di attivazione del DRSsono il rettilineo di partenza e quello fra le curve 2 e 3. 
In questa occasione la Pirelli ha portato le mescole più morbide della gamma: ultrasoft viola, supersoft rosse e soft gialle. Data la prevista grande usura (e quindi breve durata) delle ultrasoft, i tecnici gommisti prevedono vadano sostituite entro il 10° giro con soft, e poi altre soft al 40° giro. Teoricamente un poco più veloce la tattica di chi partirà con le supersoft (come Ferrari e Red Bull) ma sempre su due soste, con cambi gomme al 16° e 44° giro. Il problema è che non tutti hanno 2 set di soft a disposizione, come Vettel e Raikkonen che quindi opteranno per un'altro treno di supersoft. In ogni caso la gara appare aperta a varie possibilità strategiche (c'è chi non esclude a priori una sola sosta) e resta comunque da vedere se arriverà la pioggia.

Euro 2016,donata maglia azzurra a Vettel. Tedesco rifiuta regalo Sky per compleanno tenetela per lacrime

Inusuale e divertente siparietto calcistico al termine delle qualifiche del Gran Premio d'Austria. L'inviata di Sky ha avvicinato il ferrarista Sebastian Vettel con in mano una scatola. "E' un regalo per il tuo compleanno di domani", ha spiegato e viste le resistenze del tedesco l'ha aperta estraendo e spiegando una maglietta della nazionale italiana di calcio. Chiara allusione alla sfida nei quarti Italia-Germania di stasera a Bordeaux a Euro 2016. Pur divertito Vettel non ha comunque preso la maglia spiegando ironicamente: "Tienila tu, ti aiuterà per asciugarti le lacrime...".
ansa

F1: Austria, pole position per Hamilton, Raikkonen in 2/a fila davanti al penalizzato Rosberg. Vettel 9/o

(ANSA) - ROMA, 2 LUG - Lewis Hamilton (Mercedes) ha conquistato la pole position del Gran Premio d'Austria, nona prova del Mondiale di Formula 1. Con il tempo di 1'07"922 è stato il più veloce nelle qualifiche. Sesto tempo ma seconda fila per Kimi Raikkonen, che approfitta della retrocessione di cinque posti di Nico Rosberg, secondo come tempi e settimo in griglia, e di Sebastian Vettel, quarto crono ma nono al via, penalizzati per la sostituzione del cambio. In prima fila partirà la Force India di Nico Huelkenberg e in seconda, con Raikkonen, la McLaren di Jenson Button.

A Monaco vince Rosberg, poi Hamilton e Ricciardo

Nico Rosberg su Mercedes ha vinto il gp di Monaco, sesta prova del mondiale di F1, bissando il successo del 2013. Secondo il suo compagno di scuderia Lewis Hamilton, terza la Red Bull di Daniel Ricciardo. Ai piedi del podio la Ferrari di Fernando Alonso. Per Rosberg, che con il successo sul circuito cittadino di Montecarlo torna leader del mondiale piloti, è la quinta vittoria in carriera in Formula 1. Hamilton ha conservato la seconda posizione, resistendo al ritorno prepotente di Ricciardo. Sfortunato Raikkonen. Il ferrarista è stato rallentato da un contatto con Magnussen a pochi giri dal traguardo, quando era ottavo, ed ha chiuso al dodicesimo posto.
"Il risultato fa schifo, ma non per colpa mia". Kimi Raikkonen non usa giri di parole per descrivere il suo gp di Monaco, costellato di episodi sfortunati. Partito sesto, il ferrarista era riuscito a risalire al terzo posto quando, in regime di safety car, "mi ha tamponato la Marussia di Max Chilton, distruggendomi una gomma posteriore". Scivolato al tredicesimo posto, il finlandese è risalito ancora fino all'ottavo. Ma a pochi giri dal termine una contatto con la McLaren di Magnussen lo ha rallentato, costringendolo a tagliare il traguardo solo 12/o.
ansa

Schumacher: ex medico F1, prepariamoci al peggio. Schumi in fin di vita

Le condizioni di salute di Michael Schumacher, già critiche dopo l'incidente sulle nevi di Meribel, si sono drammaticamente aggravate a causa "di una serie di disattenzioni" durante le operazioni di soccorso. A lanciare la sorprendente accusa è Gary Hartstein, capo-medico della Formula Uno dal 2005 al 2012, che al tabloid britannico Sun ha riferito le confidenze che gli sono giunte da "fonti solitamente impeccabili". Secondo Hartstein ''sarà meglio prepararsi al peggio''. Per il medico statunitense una serie di errori prima dell'arrivo di Schumacher all'ospedale di Grenoble "potrebbero avere, e quasi certamente hanno, peggiorato le condizioni di Michael", il quale "ha sempre meno possibilità" di uscire dal coma.
"Non si trasporta un paziente con un sospetto trauma cranico in una struttura che non dispone di un reparto di neurochirurgia", ha spiegato Hartstein, con riferimento al fatto che prima di arrivare a Grenoble il sette volte campione del mondo era stato portato in elicottero al più piccolo ospedale di Moutiers. Hartstein, 58 anni, ha conosciuto e lavorato con Schumacher durante i suoi sette anni al seguito delle gare di Formula Uno, prima di stabilirsi a Liegi dove oggi guida il reparto di pronto soccorso dello University of Liege Hospital.
Da tre mesi in coma dopo l'incidente occorsogli a Meribel lo scorso 29 dicembre, Schumacher continua a non dare segni di risveglio e presto - sostiene il dottor Hartstein - l'ospedale di Grenoble potrebbe disporre il suo trasferimento in un'altra struttura specializzata in terapia intensiva. "Ho sempre saputo che Michael era adorato ovunque - le parole del medico -. Sono esterrefatto dalla profondità e dalla persistenza dell'amore dei suoi tifosi. Ma penso che bisogna cominciare a prepararsi al peggio, la mancanza di aggiornamenti da parte del suo entourage ci sta dando la possibilità di cominciare a distaccarci da lui".
   
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F1: Senna diventera' samba Carnevale Rio

A 19 anni dalla morte di Ayrton Senna, in Brasile si sono svolte commemorazioni per ricordare il pluricampione del mondo di F1. Da Rio arriva la notizia che proprio a Senna, di cui nel 2014 ricorrera' il ventennale della morte, sara' dedicato il samba che la scuola Unidos da Tijuca presentera' in occasione della sfilata del Carnevale 2014.

Unidos da Tijuca ha vinto il Carnevale nel 2010 e 2012 e con l'enredo intitolato 'Acelere, Tijuca', ''faremo tornare il nostro idolo in pista''.
ansa

F1: Alonso 'Gp Spagna emozione speciale'. Pilota Ferrari aspetta gara di casa:scatta ulteriore motivazione

La Spagna sempre nel cuore. Dopo la la lunga pausa la Formula uno e' pronta a sbarcare in Europa: la prossima settimana si corre a Barcellona e per Fernando Alonso il circuito catalano evoca sempre sensazioni particolari. Il pilota della Ferrari, dopo le noie avute in Bahrein, e' ansioso di tornare in pista a Montmelo'. ''Il calore del pubblico e le sensazioni che si provano quando si corre in Spagna sono sempre speciali.Scatta cosi'un'ulteriore motivazione perche' vuoi fare quel qualcosa in piu'''.
ansa

Alonso re della Cina, precede Raikkonen. Terza la Mercedes di Hamilton, poi Vettel. Lo spagnolo: 'Una gara fantastica, fin dall'inizio'


La Ferrari di Fernando Alonso ha vinto il Gran Premio di Cina precedendo la Lotus di Kimi Raikkonen e la Mercedes di Lewis Hamilton. Quarta la Red Bull di Sebastian Vettel. 
Quinta piazza per la McLaren di Jenson Button davanti alla Ferrari di Felipe Massa. Settima la Toro Rosso di Daniel Ricciardo che ha preceduto la Force India di Paul Di Resta e la Lotus di Romain Grosjean. Chiude in zona punti la Sauber di Nico Hulkenberg. Undicesima l'altra MacLaren di Sergio Perez.
"E' bello correre qui, è stata una gara fantastica sin dall'inizio". Festeggia sul podio e sprizza gioia da tutti i pori Fernando Alonso dopo aver conquistato con la sua Ferrari il Gran Premio di Cina. "Il degrado delle gomme - dice ai microfoni di Sky - è andato meglio delle attese, decisamente l'inizio di questa stagione è andato bene". "Speriamo di ripeterci anche in Bahrain - aggiunge lo spagnolo della Ferrari - le feste stasera non saranno nulla di speciale perché abbiamo già un volo per il Bahrain". 
Curioso fuori programma al giro 16 per la Red Bull di Mark Webber che dopo un contatto con la Toro Rosso di Vergne è costretto a rientrare ai box per riparare l'alettone anteriore.
Nella fretta i meccanici della scuderia austriaca montano male una gomma che al rientro in pista dell'australiano si stacca e sfila pericolosamente lungo il tracciato costringendo Webber, ovviamente, al ritiro e diverse vetture ad uno slalom imprevisto per evitare l'impatto con il pneumatico 'impazzito'.
tratto da Ansa

Gp Malaysia: vince Vettel, 2/o Webber. Terza Mercedes di Hamilton. Quinto Massa, subito fuori Alonso

(ANSA) - ROMA, 24 MAR - Doppietta Red Bull nel Gp della Malaysia, secondo Gp della stagione 2013 di F1. Dopo un aspro duello, Vettel ha vinto precedendo Webber e le due Mercedes di Hamilton e Rosberg. Quinto posto per Felipe Massa con la Ferrari, mentre Alonso e' uscito di pista al secondo giro per la rottura di un alettone danneggiato da una toccata con Vettel in avvio.